高温天气,空压机主要问题是排气温度高,如何能让空压机平稳的度过漫漫高温天,是每个使用空压机的用户一直关注的问题。今天就分享下影响空压机高温的主要原因和对应的解决方案。

影响空压机高温的主要原因和对应的解决方案

1、环境温度过高,通风不好

首先环境温度越高,空压机吸入的空气温度越高,一般空压机的运行温度范围为:0°C-45°C,机头排气温度为 :冷却介质温度+60°C左右,如果空压机环境温度高于运行环境温度,会显著增加空压机冷却系统的负荷,散热性能下降,某些情况下会造成高温报警甚至停机。

降低环境温度,保持良好的通风,是有效解决空压机高温问题的主要方法。

2、空压机油位不足

空压机油位不足也会导致高温。因此,定期检查油气桶油位,在设备运行过程中,油位不能低于油位镜的低位。如果观察不到油位或者机器温度偏高时,请立即停机加油。

3、油滤脏堵问题

油滤堵塞,同时旁通阀处于关闭状态,会造成空压机油无法到达机头位置,主机会因缺油迅速升温。其次,油滤堵塞流量变小,喷入空压机主机的润滑油会偏少,导致机头压缩产生的热量无法快速冷却,从而导致机器高温。

4、温控阀故障

温控阀的作用是控制润滑油的流向,保证进入机头的油温度合适。冷机启动时,温控阀关闭,润滑油走小循环,直接进入机头;当油温上升到温控阀开启值时,温控阀打开,润滑油走大循环,油经过冷却后再喷入机头。温控阀损坏,会导致没有冷却的润滑油直接进入主机,导致主机温度过高。定期检查温控阀能有效防止机器高温。

5、使用劣质润滑油或超过使用时间

劣质润滑油,价格虽然优惠,但其添加剂和基础油比较差,抗温能力差,易结焦,影响机头的转子和轴承,使机头频繁高温,影响使用寿命。对此,建议用户使用原厂的润滑油,对于原厂润滑油也应该按照保养建议定期更换,原厂油超期使用同样可能乳化、结焦,增加故障停机的风险。

6、油冷却器问题

· 水冷式机型:可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5℃一8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,会影响冷却器的换热效率,并造成散热不良,此时可将换热器拆下后进行清洗。检查冷却水入口温度是否过高,水压及流量是否正常。

· 风冷式机型:主要检查进出油温相差是否在10℃左右,如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵,如果脏堵可用洁净空气吹干净散热器表面粉尘,并检查散热器翅片是否腐蚀,腐蚀严重则有必要考虑更换散热器。

7、风冷机械风扇问题

检查风冷机风扇问题,是否有:风扇不转、风扇反向或者风扇只有部分运转的情况。

8、风冷机型排风管道问题

排查是否存在:排风管道过风面过小、排风管道过长、排风管道中间弯道过多等情况。如果排风管道过长,中间弯道需安装抽风机,且抽风机流量应大于空压机原配散热风扇。通过以上的介绍,相信大家能初步了解空压机高温是由哪些因素导致的了,定期检查以上问题,能够有效解决空压机高温问题,让空压机持续平稳运行。

(来源:网络)

 

 

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